老司机为何不喜欢涡轮增压？涡轮增压车辆有哪些劣势？

老司机之所以不喜欢涡轮增压车辆，大部分是因为觉得这一种车子会影响发动机寿命，也觉得涡轮增压车型油耗大，维修的时候更麻烦，甚至还有一些老司机觉得涡轮增压车型也需要掌握更高的驾驶技能。其实涡轮增压车辆的确有一些劣势，一起来了解一下五大劣势分析。

涡轮增压车辆的一个劣势就是耐久性不高，需要频繁的维护以及更换，维修成本也要比普通发动机更高。这是因为涡轮增压车辆在有了问题时需要更长时间才能够诊断出来，修理的时间也会更长，尤其是高速旋转的叶片，更是在汽车引擎当中最容易出现的一个部件。

涡轮增压车辆还有一个劣势就是，在外形设计方面会有一些限制，需要增加进气道才能够提升涡轮增压器的效果，所以整个汽车都要在设计方面做一些改变，第三个劣势就是燃油效率有限。虽然它的技术可以拥有更多动力，不过过量的增压强制气体通过缸体的情况下，就会增加燃油的消耗，所以说拥有涡轮增压车辆要比传统车辆更加费油。

涡轮增压车辆的第4个缺点就是涡轮滞后，因为这种车子的涡轮增压器要通过排气流量驱动，而排气流量也需要有一定的时间才能够达到最佳的状态，这样才能够拥有很好的增压效果。所以在转速低的情况下，就会出现增压迟滞现象。最后一个缺点就是，车型需要消耗更多燃料，也会排放更多的废气，更容易造成超过排放标准。通过对涡轮增压车辆五大劣势的分析，相信大家都知道了，为什么老司机不喜欢涡轮增压汽车了。反而是自然吸气发动机拥有更多的优势，所以未来的发展应该会更好一些。

标签： 涡轮增压 维修成本 外形设计 涡轮滞后